交通部门正在全力冲刺中

　　本报讯（记者  周  琦/文  姚建平/图）“以前绕道到沙溪需要近一个小时，现在驱车从城区到沙溪只需要十多分钟！”虽然太沙公路还没有达到全线通车的条件，但记者已经提前体验到了这条中部南北主干道带来的便捷。

　　昨天，记者驱车从新港公路与东亭路的交汇点往沙溪方向行驶，到沙溪白云路时，只用了不到8分钟。“还有最后两公里的沥青摊铺，到‘十一’的时候将实现全线通车。”市交通局相关人员表示，为实现“十一”全线通车，这两天交通部门正全力冲刺。

　　虽然天空中零星地飘着小雨，但记者在现场看到，两辆沥青摊铺车正抓紧施工。“摊铺后还要初压、复压、终压，经过三种压路机来回5~6次才算合格。”负责公路质量的于洋告诉记者，虽然要抢时间，但质量决不马虎。目前，市交通部门正加大人员设备的投入，保质保量完成工程任务。据了解，全线通车后，还将对道路进行绿化和亮化。

　　“以前太仓城区至沙溪镇区，行程全长20多公里，而现在太沙公路把两地的行程差不多缩短了一半。”据市交通局相关人员介绍，太沙公路起点为经济开发区的东亭路与新港公路的交点处，沿着东亭路的路线方向一直向北，跨过杨林塘，与沙溪镇白云南路相接。全长5.95公里，按一级公路标准建设，设计车速100km／h，荷载等级为公路Ⅰ级，路基宽27.5m，杨林塘以南为双向六车道，以北为双向四车道，设3米宽中央分隔带，公路两侧各15米绿化林带。全线有杨林塘大桥一座，中小桥9座，箱涵1道，管涵16道。工程总投资约2.5亿元。工程从去年6月份开始建设至今，历时一年多。

　　市交通局相关负责人表示，太沙公路是太仓公路网规划六纵七横九连接中的一纵，它的建成进一步完善了我市公路网布局，大大缩短了太仓城区与沙溪镇的距离，将对沙溪的经济发展、百姓出行以及公路沿线的土地开发发挥极其重要的作用。