埃克森美孚扩建施工进入第三阶段 投运后润滑油产能增75%

    27个储罐进入后续喷漆，安装到位的管道着手内部清扫，配电柜等设备进场安装，300多名管理人员、施工人员冒着酷暑紧张忙碌……8月5日下午，记者来到埃克森美孚润滑油改扩建项目现场，看到这一项目正按序时进度安全优质推进。

　　在太仓工厂生产线，记者看到了熟悉的黑霸王、速霸、力霸等美孚经典产品，还有旗舰产品美孚1号。“从赛场到公路，我们都追求卓越。”埃克森美孚（太仓）石油有限公司总经理曾宏基说，美孚1号是一种出众的高性能机油，可以在苛刻的驾驶条件下工作并能有效保护引擎。从炽热的沙漠到严寒地带，乃至赛车运动竞技场，赛车手们都很信赖美孚1号。

　　“作为埃克森美孚在亚太地区的第二大润滑油加工厂和中国地区的最大润滑油旗舰厂，我们对此次实施的润滑油改扩建项目寄予厚望。”曾宏基表示，这一项目总投资5000万美元，新建调配装置、先进的实验室以及成品油和原材料储存设施，总工期约两年。预计2016年初投产后，润滑油产能在现有基础上将增加75%。

　　自2014年3月开工以来，埃克森美孚润滑油改扩建项目遵循国内最高标准进行设计，部分设备满足美国ASME标准，选择具有石油化工项目施工一级资质的总承包公司进行施工。项目计划实现70万个安全小时，目前已持续实现60万个安全小时。

　　现在扩建项目建设处于第三阶段。两个基础油罐、10个添加剂罐、13个成品油罐等储罐已经处于后续喷漆阶段，工艺管道安装已经完成80%，新调配车间、罐装车间、仓库和实验室的土建已经完成，从国外引进的在线自动调配系统、批次自动调配系统、全自动管道站、输送泵、雷达液位计、散装油装车装置等设备，以及专用手动调配系统、拖利多地磅等国产设备已经陆续到厂，有的已经安装到位进入调试阶段。

　　与现有同类装置相比，扩建项目将更加安全和环保，新装置流量更大，产能更高、效率更优。扩建项目专门从美国引进了全自动管道站来代替人工操作，届时在电脑中输入相应数据，这一管道站就能精准操作。同时，他们会拆掉原有锅炉，用电厂蒸汽供热，采用国际品牌的变压器、变频泵、变频空压机等设备，以减少电力损耗。